我国高速沥青公路材料路面的有效薄厚应是12~18cm(视车流量来定,实际应用厚度偏厚的许多。从工程实践的经验来说,已经知道16cm的厚度地面或是觉得有些薄,18cm可能更适合。)现阶段我国高速公路沥青路面厚度差异很大,薄厚仅有10公分左右,薄厚在20公分左右,Z大厚度32cm。盛泰的沥青路面设计理论在分析各国观点和经验时强调,水泥底基层上沥青路面面层厚度取决于裂缝的水平,裂缝的水平往往在15~25cm到25cm之间。
应用沥青路面时,二级公路所使用的沥青混凝土层薄厚应不低于7cm,三级公路所使用的沥青混合料层薄厚应不低于3cm,适宜的沥青层薄厚应依据道路交通量等多种因素选取。选用水泥混凝土路面时,二级公路薄厚不低于22cm,三级公路薄厚通常不低于20cm,四级公路道路宽度为3.5米时不低于16cm,四级公路道路宽度大于3.5米时不低于18cm。
创建或改建的农村沥青公路材料道路养护应使用水泥稳定碎石、二灰碎石等半刚性材料,其薄厚不宜小于16cm。创建农村公路路面底基层应使用水泥稳定粒料(土)、石灰粉煤灰稳定土、石灰稳定粒料(土)、石灰工业废渣、填隙碎石等摊铺。或其它适宜的当地材料。
三级公路:基层:水稳砂砾,薄厚20cm;沥青公路材料表层:沥青碎石和沥青混凝土,薄厚10cm。三级公路为10年沥青针入式,适用于二、三级公路,可作为沥青混凝土面层的结合层。沥青表层处理:沥青表层处理能改善道路驾驶标准,承担行车磨损和大气影响,增加路面使用期限。摊铺的沥青路面薄厚可超过3cm。计算地面薄厚时,通常忽视其强度。沥青表层处理,多用于三级公路,可作为沥青路面的磨耗层和防滑层。
2022-10-19