在公路养护市面有多种多样裂缝修补材料,公路沥青冷补料那哪一种更适合呢?沥青道路发生裂缝还可以应用灌缝胶修复吗?
在高速公路搭建中,沥青混凝土地面做为一类无缝拼接持续地面,具备力学结构硬度高、驾驶稳定、噪音低且不扬尘等优势,被国内及世界各地广泛运用。
据国内交通运输厅发布信息表明,截止到2012年末,国内高速公路总里程达9.56万公里,高速公路总里程居前列,在其中八成之上使用的是沥青混凝土地面。伴随着沥青道路结构在我国高速公路的广泛应用,沥青道路慢慢发生各种各样初期病虫害,如裂缝、车辙、坑槽等,在其中裂缝是沥青道路发生多,也是具体的损害。
在车子轻载和环境的耦合作用下,公路沥青冷补料发生初期裂缝,路表水和有危害杂质根据裂缝侵入基层,造成唧浆,坑槽等破坏,比较严重危害驾驶的舒适度。如果在微细裂缝造成初期不进行修复,裂缝的扩展使得路表雨水根据裂缝渗入路基,将会比较严重削弱基层的硬度和稳定性,使地面造成比较严重的破坏。
沥青灌缝胶做为地面裂缝修补产品一直被全国各地的养护部门广泛运用,其产品特点和效果也很明了,对地面裂缝修补起了很好的防护作用。
公路沥青冷补料沥青灌缝胶具备延展性高、回粘性好、耐磨性强。它可使地面裂缝反复粘结,能满足裂缝变形的需要。与骨料维持较强的粘结力,耐磨耗寿命为普通地面的2~3倍。并且有抗撕裂性,夏季高温地面不容易晒软,冬天地面不脆裂收缩,维持比较好延展性,降低地面裂缝。并可作为路桥裂缝和伸缩缝修复、施工等领域,也可用作房屋建筑灌缝防水处理。
2021-08-16